來源時間為：2021-08-12
編者按：“建城”十年，黨建始終是引領杭州未來科技城前進的“源動力”。今年以來，未來科技城扎實開展黨史學習教育“民呼我為”主題活動，為打造面向世界、引領未來、服務全國、輻射全省的創新策源地核心區積蓄更強動力。浙江新聞客戶端推出專題《“民呼我為”及時達“陽光雨露”解疑難》，解碼未來科技城高質量發展中的紅色密碼。
杭州未來科技城
中央商務區拔地而起，浙大一院總部開業，杭州西站樞紐即將完工……這幾年，因產而興的杭州未來科技城，面貌越來越靚麗，城市能級不斷提升，正向城市新中心邁進。
城市能級的提升，離不開一個又一個項目的落地、建設、投用。
僅政府投資項目，今年未來科技城就安排了60個，總投資超430億元，目前已完工建設項目4個，已開工建設項目30個。vivo全球AI研發中心、OPPO全球研發總部、同花順三期等重大產業項目正加快建設，未來也將成為未來科技城地標性建筑。
這些項目快速推進的背后，有著未來科技城管委會規劃建設局黨員干部們的奮戰。
vivo全球人工智能研發中心效果圖
專人全程跟蹤服務
保障優質項目盡快落地
在杭州未來科技城的創明路和葛巷路口東北方向，是正在建設中的vivo全球人工智能研發中心。項目建成后，不僅將成為未來科技城的新地標，也將成為未來科技城人工智能領域的新高地。
“我們是去年9月開工的，從拿地到開工的周期，比正常流程快很多�！痹擁椖拷ㄔO負責人說，這多虧了未來科技城的細心服務。
在企業拿地和項目開工之間，企業需要拿到“兩證”——建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證�！皟勺C”進度的快慢，直接影響著開工時間。
未來科技城管委會規劃建設局工作人員吳進是該項目的服務專員，也是一名預備黨員�！皬膮^里跟vivo簽約開始，我就主動與項目方建立聯系、保持溝通。主要是把各個階段需要準備的資料，幫助他們提前準備好�！�
未來科技城管委會規劃建設局工作人員在工地“三服務”走訪
2020年7月16日，未來科技城管委會規劃建設局向企業發放了建設用地規劃許可證。一個多月后的9月23日，企業又拿到了建設工程規劃許可證。
這種“未來速度”正在不斷上演。今年上半年，規劃建設局以“最多跑一次”改革為牽引服務項目建設，積極服務推進未來科技城建設項目。
僅“一書兩證”方面，就已完成19項建設項目用地預審與選址意見書、9項建設用地規劃許可證、23項建設工程規劃許可證。
優質的空間規劃，是人們宜居宜業的大前提。在余杭區行政區劃調整的新階段，在余杭區第十五次黨代會和區委全會確定的總體戰略目標指引下，未來科技城管委會規劃建設局積極編制國土空間規劃調整方案，有關成果已提交市區規劃部門；不斷優化重點地區城市設計，統籌推進夢溪水鄉實施方案，打造世界級濕地水城風貌的核心樣板區。
文一西路（在建）航拍
需求在哪服務到哪
以項目建設破解民生痛點
來往杭州市區和未來科技城，文一西路是一條重要通道。不過從去年開始，由于文一西路地下隧道和地鐵機場快線的施工，這條路被封閉施工，臨時頂替的交改道路相對比較扭曲”，而且有很多“圓坑”。
這些“圓坑”，就是因為施工工藝和現狀局限在交改道路上布置的700余個檢查井。檢查井被進進出出的工程車反復碾壓，逐漸下沉，成了“圓坑”。
未來科技城管委會規劃建設局工作人員在“三服務”走訪中，沿線不少企業和市民都提出了這些問題。規劃建設局建設管理科副科長徐港說，交改道路路線方案是經過各方論證，綜合各種因素下的最優方案，但“圓坑”則可以更優化，讓市民有更好的行車體驗。
由周國強、葉凱、何志強、毛立華、劉建華5名黨員組成的文一西路提升改造工程項目專班，立即落實這項工作。專班黨員帶隊，白天進行巡查、確認問題點位，晚上和節假日，結合車流量少、社會影響小的特點，組織人員對交改道路上的“圓坑”進行整改。
同時，考慮到沿線企事業單位工作人員的出行便利，主動對接和安排接順出入口道路20余條，安裝交通護欄200余米，設置標準圍擋100余米，在有限的條件下讓交通環境更美觀、和諧、安全。
企業和市民的需求在哪里，黨員們的服務就到哪里。這樣的案例還有很多：
為緩解阿里巴巴西溪園區周邊道路交通擁堵問題，今年春節，黨員葉建主動放棄回老家與家人團聚，帶領團隊按時保質完成聚橙路（文一西路—文二西路）和愛橙街（高教路—聚橙路）的提升改造。
未來科技城第三中學、第四小學和第五幼兒園航拍
為讓孩子能夠在今年9月準時就讀未來科技城第三中學、第四小學和第五幼兒園，以黨員吳福來為代表的建設者克服疫情、惡劣天氣、材料供應等不利影響，堅決按期保質保量完成學校建設任務，目前三所學校均已竣工。
“接下來，我們將繼續貫徹以人民為中心發展理念，高標準規劃引領發展，高效率建設推進靚城行動，堅持黨建引領，打造廉潔高效團隊，做深做實‘民呼我為’主題活動與‘三服務’專項活動�！蔽磥砜萍汲枪芪瘯巹澖ㄔO局局長段麗說。
