而在這些“桐廬幫”里，最先著眼于快遞行業的是聶騰飛與其妻子陳小英。他們兩當時是在同一家印染廠認識并最終走到一起的，而正是這一家不起眼的印染廠，其中卻有著日后在中國民營快遞行業起到中流砥柱的偉大人物。1993年，詹際盛發現了一條可以賺錢的道路，就是為人跑腿，因為當時許多做貿易的公司需要將材料第二天就要送到其他城市，但是通過郵政運輸的方式，最快也要三四天，所以既然有需求就會產生相應的市場。隨即詹際盛找到自己的好友聶騰飛并與其商量此事，經過一番討論，他們發現這的確是一條發家致富的道路。
三人從印染廠辭職，并成立了盛彤公司，也就是申通快遞的前身。他們就這樣在每天的送件中度過，但與此同時，也產生了不少矛盾，也可能是認識到快遞行業所隱藏的利潤巨大，他們最終卻分道揚鑣。
但就在申通快遞的生意做的如火如荼的時候，一場車禍的到來不僅帶走了聶騰飛的生命，還把申通快遞的內部撞的分崩離析，各自都抱成一團去發展自己的事業去了。正所謂大難臨頭各自飛，聶騰飛的弟弟在哥哥去世的第二年，就自己創辦了韻達快遞，財務張曉娟也聯合自己的丈夫創辦了圓通快遞，而做木材生意的同村人賴海松也創辦了中通快遞。就此“桐廬幫”正式拉開序幕，并登上了歷史舞臺。
2009年以前，民營快遞行業其實還沒有得到社會認可，并且發展的空間也很狹窄，總是遭到郵政的圍追堵截，除此以外，民營快遞內部的斗爭也很激烈，就所謂一山不容二虎。日子也在這樣的廝殺中度過，申通一開始是一直穩坐第一，但經歷過一場場戰役下來，期間的位置也發展了變化。本來穩坐龍頭的申通卻被圓通拉了下來，而在2009年以后，電商快速發展，從而給快遞行業帶來了春天，圓通隨即投到淘寶旗下，而隨著雙十一的不斷發展，圓通的快件量也水漲船高。
