來源時間為：2020-07-02
余杭晨報接滬融長，余杭又有新動作——昨天7時01分，編號G7556次復興號列車從高鐵余杭站駛出，經桐鄉、嘉興南、松江南，于8時03分抵達上海虹橋站。這是首趟由高鐵余杭站始發上海的列車，共運送乘客928人。
高鐵G7556次列車如一條紐帶，進一步縮短了余杭與上海的時空距離，兩地企業、創新資源等產業發展要素通過這條線路得以更好地流動融合，兩地民眾的生活方式也有了更豐富的選擇。
雙城生活遇上G7556次列車通勤時間縮短近一小時
前段時間，家住臨平新城的陳洋在杭州找了一份電商工作，出于工作需要，今后他每周要去上海一到兩次。而昨天，正是他去公司總部報到的日子。帶著對新工作的憧憬，陳洋早上6時30分左右出門，10分鐘后就到達了高鐵余杭站。
雙城生活第一天遇上G7556次列車開通，陳洋覺得十分幸運�！肮ぷ魅藛T告訴我，我是這趟列車的首位購票乘客。今天又是我開始新工作的第一天，是個令人高興的巧合�！彼f，原本打算購買7時30分的車票，估計到公司將近10時，“坐這趟車，能提早半小時到一小時�！毕挛�，他發來信息，9時左右就到公司了，為他節省了不少時間。
坐在高速行駛的列車上，陳洋告訴記者，如果沒有這趟列車，他原本打算提前一天去，“對公司而言，多一份住宿費用。對我來說，每次出門要帶著換洗衣物也麻煩�！币虼�，6月28日購票時，他發現G7556次是7時01分發車，馬上買了。
同樣為陳洋雙城生活提供便利的，還有上海至余杭的末班車時間調整。上海虹橋站到余杭的末班車時間由原來的19時21分延長至21時05分�！跋挛甾k事時間充裕多了，不用一下班就急著趕車。高鐵余杭站一天的停車費是15元，不算貴。下了高鐵，開車十分鐘就到家�！标愌笳f，這種“朝發夕回”的通勤模式，非常適合公務出差、商務往來、探親。余杭便利的交通，讓他覺得杭州近在咫尺，上海也不過是一小時的距離，但是給他的職業生涯提供了更廣闊的發展空間。
趕上趟兒了以后不需要開車兩三個小時去上海了
接滬融長，交通先行。區交通運輸局黨委委員張萍說，余杭—上海首趟始發列車的開通，將更好地滿足余杭、上海兩地城際通勤的需求，拉近兩地時空距離，吸引更多創業創新人才到余杭工作、生活。對此，家住上海、創業在余杭的羅建軍在車上感嘆“趕上趟兒了”。
去年，感受到余杭創新創業的濃厚氛圍以及政府對初創企業的扶持力度，羅建軍把一手創辦的秒優大數據科技（杭州）有限公司從上海搬到臨平新城的工業互聯網小鎮，距離高鐵余杭站僅一公里。
作為一家主要給服裝領域提供智能制造解決方案的公司，羅建軍和同事經常需要去上海對接客戶、參加商務活動�！斑@條線路的開通，讓我們不用再為了趕時間，自己開車去上�；蛘叩�杭州東站換乘，出行成本大大降低�！彼f，8點到上海，還能趕上9點的商務洽談。
與此同時，G7556次列車也讓這位創業者回家更方便了�！拔壹以谏虾�，每周肯定要回去一次。多一趟到上海的高鐵，就是多一分便利�！绷_建軍說，從政府大力優化交通出行，就能感受到余杭接滬融長的決心，“我經常跟朋友‘安利’，余杭是創業的好地方�！�
票源充足�？繒r間16分鐘
去上�；騺碛嗪肌鞍紫唷备奖�
“余杭風景優美，歷史文化底蘊深厚。我差不多每個月都會來一趟�！鄙虾Ｊ忻裢鯓s芳退休以后，最愛旅游，上海周邊的城市幾乎都玩遍了，最愛的當數余杭�！斑@次我還推薦我小姐妹一家一起來，去了良渚古城遺址�！彼f，新增的這趟高鐵余杭始發列車讓他們有了更多的出行選擇。
據了解，G7556次列車票價為商務座198.5元、特等座119.5元、一等座105.5元、二等座65.5元，不僅帶來了更充足的票源，連上車時間也更加充裕。一般經停列車�？繒r間為兩三分鐘，但G7556次列車在余杭站�？苛�16分鐘。張萍說，這樣一來，旅客檢票進站時間會更寬裕，上車時間也不會太緊張，讓市民的出行更舒適。
與此同時，對余杭市民來說，去上海的票源更充足了。據了解，7月1日前的G7556次列車，余杭站可發售席位約200個。受票額限制，周末和節假日經常出現車票售罄的情況，給市民出行和商務客流帶來不便。改由余杭始發后，高鐵余杭站可售席位增至1000個，票源大大增加。
