來源時間為:2020-07-02
余杭晨報接滬融長,余杭又有新動作——昨天7時01分,編號G7556次復興號列車從高鐵余杭站駛出,經桐鄉、嘉興南、松江南,于8時03分抵達上海虹橋站。這是首趟由高鐵余杭站始發上海的列車,共運送乘客928人。
高鐵G7556次列車如一條紐帶,進一步縮短了余杭與上海的時空距離,兩地企業、創新資源等產業發展要素通過這條線路得以更好地流動融合,兩地民眾的生活方式也有了更豐富的選擇。
雙城生活遇上G7556次列車通勤時間縮短近一小時
前段時間,家住臨平新城的陳洋在杭州找了一份電商工作,出于工作需要,今后他每周要去上海一到兩次。而昨天,正是他去公司總部報到的日子。帶著對新工作的憧憬,陳洋早上6時30分左右出門,10分鐘后就到達了高鐵余杭站。
雙城生活第一天遇上G7556次列車開通,陳洋覺得十分幸運!肮ぷ魅藛T告訴我,我是這趟列車的首位購票乘客。今天又是我開始新工作的第一天,是個令人高興的巧合!彼f,原本打算購買7時30分的車票,估計到公司將近10時,“坐這趟車,能提早半小時到一小時!毕挛,他發來信息,9時左右就到公司了,為他節省了不少時間。
坐在高速行駛的列車上,陳洋告訴記者,如果沒有這趟列車,他原本打算提前一天去,“對公司而言,多一份住宿費用。對我來說,每次出門要帶著換洗衣物也麻煩!币虼,6月28日購票時,他發現G7556次是7時01分發車,馬上買了。
同樣為陳洋雙城生活提供便利的,還有上海至余杭的末班車時間調整。上海虹橋站到余杭的末班車時間由原來的19時21分延長至21時05分!跋挛甾k事時間充裕多了,不用一下班就急著趕車。高鐵余杭站一天的停車費是15元,不算貴。下了高鐵,開車十分鐘就到家!标愌笳f,這種“朝發夕回”的通勤模式,非常適合公務出差、商務往來、探親。余杭便利的交通,讓他覺得杭州近在咫尺,上海也不過是一小時的距離,但是給他的職業生涯提供了更廣闊的發展空間。
趕上趟兒了以后不需要開車兩三個小時去上海了
接滬融長,交通先行。區交通運輸局黨委委員張萍說,余杭—上海首趟始發列車的開通,將更好地滿足余杭、上海兩地城際通勤的需求,拉近兩地時空距離,吸引更多創業創新人才到余杭工作、生活。對此,家住上海、創業在余杭的羅建軍在車上感嘆“趕上趟兒了”。
去年,感受到余杭創新創業的濃厚氛圍以及政府對初創企業的扶持力度,羅建軍把一手創辦的秒優大數據科技(杭州)有限公司從上海搬到臨平新城的工業互聯網小鎮,距離高鐵余杭站僅一公里。
作為一家主要給服裝領域提供智能制造解決方案的公司,羅建軍和同事經常需要去上海對接客戶、參加商務活動!斑@條線路的開通,讓我們不用再為了趕時間,自己開車去上;蛘叩杭州東站換乘,出行成本大大降低!彼f,8點到上海,還能趕上9點的商務洽談。
與此同時,G7556次列車也讓這位創業者回家更方便了!拔壹以谏虾,每周肯定要回去一次。多一趟到上海的高鐵,就是多一分便利!绷_建軍說,從政府大力優化交通出行,就能感受到余杭接滬融長的決心,“我經常跟朋友‘安利’,余杭是創業的好地方!
票源充足?繒r間16分鐘
去上;騺碛嗪肌鞍紫唷备奖
“余杭風景優美,歷史文化底蘊深厚。我差不多每個月都會來一趟!鄙虾J忻裢鯓s芳退休以后,最愛旅游,上海周邊的城市幾乎都玩遍了,最愛的當數余杭!斑@次我還推薦我小姐妹一家一起來,去了良渚古城遺址!彼f,新增的這趟高鐵余杭始發列車讓他們有了更多的出行選擇。
據了解,G7556次列車票價為商務座198.5元、特等座119.5元、一等座105.5元、二等座65.5元,不僅帶來了更充足的票源,連上車時間也更加充裕。一般經停列車?繒r間為兩三分鐘,但G7556次列車在余杭站?苛16分鐘。張萍說,這樣一來,旅客檢票進站時間會更寬裕,上車時間也不會太緊張,讓市民的出行更舒適。
與此同時,對余杭市民來說,去上海的票源更充足了。據了解,7月1日前的G7556次列車,余杭站可發售席位約200個。受票額限制,周末和節假日經常出現車票售罄的情況,給市民出行和商務客流帶來不便。改由余杭始發后,高鐵余杭站可售席位增至1000個,票源大大增加。