來源時間為：2019-12-01
導語
杭州機場軌道快線的動態，一直備受關注。它的15個站點，現在建設進度如何？什么時候市民可以坐上這快線？近日，杭州機場軌道快線杭州西站站首次對外開放，記者來到現場探營。
杭州機場軌道快線的動態，一直備受關注。它的15個站點，現在建設進度如何？什么時候市民可以坐上這快線？近日，杭州機場軌道快線杭州西站站首次對外開放，記者來到現場探營。
杭州機場軌道快線起點苕溪站，終點靖江站，線路長58.5公里，設車站15座，其中換乘站14座。
機場軌道快線途經未來科技城、城西居住區、西湖文化廣場、城東新城、蕭山科技園、空港新城等區域，連接了規劃杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州最主要的對外交通樞紐。
目前，御道站、錢江二路站、蕭山高教園站三站三區間，由市交通局結合滬杭甬高速改建工程合建，其余12個站點已經全部進場開工。記者了解到，這三個站點目前尚未開工建設，正施工招標階段，計劃年底開建，未來均建設為高架車站。
此次探營的站點是杭州西站站，位于火車西站下方，呈“工”字形布局，換乘站總建筑面積約23萬平方米。
杭州市地鐵集團機場快線火車西站站負責人謝傳收介紹，杭州西站站是機場快線中最大的一個站點，長度660多米，寬度是75米，面積相當于市區里4個標準站大小，目前，已經有100多臺機器進入工地，正在做地下連續墻的工作，將來大約會同時迎來300多臺機器開工，未來要打下3000根樁基。
什么叫連續墻呢？謝傳收說，這是在做開挖前的準備工作，簡單來說就是開挖前給基坑做個土方的“保護膜”，把基坑四面都圍起來，土方不容易塌，預計到下個月正式開挖。
這個站點，是杭州機場軌道快線中最大的一個站點，也是進度最快的。謝傳收說，杭州西站站9月底正式開始施工，地鐵上方有杭州西站的站房，所以必須得快，之后地下兩層建設好之后要移交給杭州西站樞紐公司，其他站點還在進行管線遷改等前期工作。
未來怎么換乘？
謝傳收說，杭州西站站是3號線和機場快線換乘站，兩個站點將來是同臺換乘，和2、4號線換乘的錢江路站一樣。
杭州西站的高鐵線和地鐵線路呈十字交叉，從高鐵下來后，在高鐵站內設立有自動扶梯，可以直接進入地鐵火車西站站的站廳。
整條線路計劃將在2022年亞運會前建成。建成后，乘坐機場軌道快線火車西站至蕭山機場的運行時間預計為45分鐘。
