來源時間為:2019-12-01
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杭州機場軌道快線的動態,一直備受關注。它的15個站點,現在建設進度如何?什么時候市民可以坐上這快線?近日,杭州機場軌道快線杭州西站站首次對外開放,記者來到現場探營。
杭州機場軌道快線的動態,一直備受關注。它的15個站點,現在建設進度如何?什么時候市民可以坐上這快線?近日,杭州機場軌道快線杭州西站站首次對外開放,記者來到現場探營。
杭州機場軌道快線起點苕溪站,終點靖江站,線路長58.5公里,設車站15座,其中換乘站14座。
機場軌道快線途經未來科技城、城西居住區、西湖文化廣場、城東新城、蕭山科技園、空港新城等區域,連接了規劃杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州最主要的對外交通樞紐。
目前,御道站、錢江二路站、蕭山高教園站三站三區間,由市交通局結合滬杭甬高速改建工程合建,其余12個站點已經全部進場開工。記者了解到,這三個站點目前尚未開工建設,正施工招標階段,計劃年底開建,未來均建設為高架車站。
此次探營的站點是杭州西站站,位于火車西站下方,呈“工”字形布局,換乘站總建筑面積約23萬平方米。
杭州市地鐵集團機場快線火車西站站負責人謝傳收介紹,杭州西站站是機場快線中最大的一個站點,長度660多米,寬度是75米,面積相當于市區里4個標準站大小,目前,已經有100多臺機器進入工地,正在做地下連續墻的工作,將來大約會同時迎來300多臺機器開工,未來要打下3000根樁基。
什么叫連續墻呢?謝傳收說,這是在做開挖前的準備工作,簡單來說就是開挖前給基坑做個土方的“保護膜”,把基坑四面都圍起來,土方不容易塌,預計到下個月正式開挖。
這個站點,是杭州機場軌道快線中最大的一個站點,也是進度最快的。謝傳收說,杭州西站站9月底正式開始施工,地鐵上方有杭州西站的站房,所以必須得快,之后地下兩層建設好之后要移交給杭州西站樞紐公司,其他站點還在進行管線遷改等前期工作。
未來怎么換乘?
謝傳收說,杭州西站站是3號線和機場快線換乘站,兩個站點將來是同臺換乘,和2、4號線換乘的錢江路站一樣。
杭州西站的高鐵線和地鐵線路呈十字交叉,從高鐵下來后,在高鐵站內設立有自動扶梯,可以直接進入地鐵火車西站站的站廳。
整條線路計劃將在2022年亞運會前建成。建成后,乘坐機場軌道快線火車西站至蕭山機場的運行時間預計為45分鐘。