餐館里的餐廚垃圾。
夜幕降臨，不少餐館會把一天積累下來的剩飯殘羹處理掉。昨天晚上9點多，記者到百井坊巷美食街走了一趟，“張胡李”龍蝦館門前停了一輛中型卡車，有人將油膩的塑料桶不間斷地抬上車，里面裝著剩菜剩飯，表面浮起一層黃油，粗略數了數有個3、4桶。行人經過捂住鼻子加快腳步。
為了杜絕“地溝油”回流餐桌，保證市民“舌尖上的安全”，《杭州市餐廚廢棄物管理辦法》(以下簡稱《辦法》)于2015年12月25日經杭州市人民政府常務會議審議通過，將于2016年4月1日起施行。
什么是餐廚垃圾？
《辦法》所稱的餐廚垃圾，是指居民生活以外的單位供餐、餐飲經營等活動中產生的食物殘余、不可再食用的廢棄動植物皮脂和各類油水混合物。
據杭州市城管委生活固體廢棄物處置監管中心相關負責人說，目前杭州有2萬多家餐飲店，其中大中型的有300多家，這些餐飲店每天產生的餐廚垃圾多達800-1000噸。
餐廚垃圾運往何處？
目前，絕大多數餐館的餐廚垃圾都是處于各掃門前雪，莫管他人瓦上霜的狀態。
自行處理餐廚垃圾就有個弊端，容易造成餐廚垃圾去向不明，特別是如果被小作坊回收，存在變成“地溝油”，重新回流到百姓餐桌的風險。餐廚垃圾中只有一小部分是由環境集團集中收回處理的。
據了解，杭州市餐廚垃圾處理系統于1月20日正式啟用。但是，現在每日的餐廚垃圾收取量僅有25噸左右，與一期項目每日200噸的處理量有很大差距。
其中參與到餐廚垃圾回收項目中的企事業單位只有22家。杭州配備了20輛、載運量為5噸的專門車輛收取餐廚垃圾，現在運行的也只有7輛。
為什么私人企業或小作坊回收有市場？
中山北路一家餐館負責人透露，“泔水”便宜歸便宜，總是有錢賺。如果找有資質的運輸車，是不是要收取費用，這錢一進一出相差還蠻大的。
杭州環境集團副總經理曹宏表示，餐飲商鋪不用顧忌運輸和處理垃圾所產生的費用，杭州市環境集團是杭州唯一指定的合法餐廚垃圾運輸單位，餐廚垃圾清運不涉及任何費用。換句話來說，就是不收費。像川味觀、花中城、滿江紅等飯店和餐廳都已經和環境集團做對接。
雖說統一清運餐廚垃圾不收費，但也不能給店鋪帶來收益。天水巷一家餐館老板說，每天來拉餐廚垃圾的人會支付一筆錢，去年每個月200塊錢，今年稍微漲了點到220塊錢，我們一般是誰出的價格高，誰把垃圾拉走。
不過，中山北路溪魚館老板娘給出另一個答案。“現在養豬的人少了，行情不一樣，誰要泔水��！以前別人到我這里買，現在我要每個月給300塊錢請別人來拉。拉哪里去我也不去管了。”
《杭州4月1日施行《餐廚廢棄物管理辦法》餐桌告別“地溝油”》相關參考資料:
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