來源時間為：2018-07-02
隨著7月1日零時起新的全國鐵路列車運行圖實施，中國鐵路太原局集團有限公司管內新增5對旅客列車，其中太原南至長沙南、杭州東分別增開1對高速動車組列車，山西8小時高鐵經濟圈再次擴容，對山西打造“國家全域旅游示范區”、促進三晉與長江經濟帶城市間經濟生活往來具有積極的推動作用。
當日上午9時30分，太原南站高架候車廳，在民樂水鼓《中國龍》歡快的鼓聲中，太原南站2018暑運啟動暨太原南至長沙南、杭州東高鐵列車首發儀式正式舉行。民樂《話語湖畔》、歌舞《桃花紅杏花白》，以及《龍船調》《在希望的田野上》等民歌名曲，讓南來北往的旅客久久駐足，并不時用手機記錄下旅途中美好的收獲。
2014年7月1日至今年7月1日，太原南站客運開通運營已整整4年。為紀念這個特殊的日子，當日，該站為乘坐G698次首發列車的旅客準備了抽獎環節，為旅客出行增加了更溫馨的體驗。記者在抽獎現場看到，一位準備乘坐當日首發的G698次列車返回長沙的旅客抽到了二等獎，拿著獎品，該女士高興得合不攏嘴：“我從湖南來山西旅游，來的時候坐了二十幾個小時的火車，沒想到，回去時只用7個多小時就行了，還有獎品拿，真是太開心了！”
據了解，太原南至長沙南間開行的G698/5、G696/7次旅客列車途經石家莊、鄭州、武漢等城市，太原南至杭州東間開行的G1864/1、G1862/3次旅客列車途經石家莊、濟南、南京等城市，將太原到長沙、杭州的陸上時空距離分別由原來的26小時、20小時壓縮至8小時左右，均實現了“當日達”，極大方便了區域經濟文化交流和沿線百姓出行。
太原局集團公司客運負責人介紹說，長沙、杭州都是長江經濟帶上的重要省會城市，兩趟列車的開行，對拉近山西與長江經濟帶的距離特別是拉動各地旅游互動，有著明顯作用。作為文旅資源大省，山西擁有平遙古城、云岡石窟、五臺山等世界文化遺產，近年來更是致力于打造“國家全域旅游示范區”，推出黃河、長城、太行三大旅游新板塊，文旅產業欣欣向榮。而素有“魚米之鄉”“絲綢之府”“人間天堂”美譽的杭州和有“屈賈之鄉”“瀟湘洙泗”“楚漢名城”之稱的長沙同樣歷史悠久、古跡眾多、文化厚重。
據統計，預購兩趟列車車票的旅客當中，有近二分之一為旅游客流。在山西大學就讀的湖南學生小飛說，這個暑假，她特意邀請了5位山西籍同學乘高鐵去長沙旅游�！耙郧败嚿�，用時太長�，F在方便了，以后我還要帶家人來山西旅游�！碑斍�，坐上高鐵覽西湖、游瀟湘正成為三晉百姓朋友圈的熱門話題。
另外，此次調圖還新增了太原南至西安北的動車組列車3對。同時，根據客流情況，太原局集團公司在周末及節假日實施不同的運行圖，逢周末及節假日時，新增太原南至運城北4對、太原南至介休東1對、太原南至永濟北1對高速動車組列車，在節假日根據客流需求還會適時增開一定數量的列車，全力滿足旅客乘車需求。
鐵路部門提醒，7月1日鐵路實施新的列車運行圖后，部分列車的開行時刻及運行區段將有調整，廣大旅客可登錄12306鐵路客服網站、撥打12306客服電話，了解具體列車開行信息。另據該站客運部門預測，暑運期間，太原南站將發送旅客289.5萬人次，同比增加31萬人次；日均發送4.67萬人次，同比增長12；客流最高峰日預計發送5.27萬人次，比去年高峰日增加5000人次，增長幅度或將達到10.5。建議互聯網購票的旅客采取錯峰取票的方式，避開列車開行前取票高峰，以免耗時較長，耽誤行程。
本報記者高樺文/圖
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