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Las obras tienen un presupuesto de 53,7 millones de euros y un plazo de ejecución de veinte meses
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El consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, firmó a última hora del viernes la adjudicación de las obras de Ampliación del Puerto de Tazacorte en la isla de La Palma, a la Unión Temporal de Empresas DRAGADOS-DRACE -TRAYSESA por un presupuesto de 53.785.942,35 ¤ y un plazo de ejecución de veinte meses. Dicho proyecto tiene por objeto la definición de las obras necesarias para la ampliación del Dique Exterior de dicho puerto, situado a la salida del barranco de Las Angustias.
Las obras de esta II fase, tienen como principal objetivo la ejecución de los trabajos necesarias para permitir el atraque de buques de gran tamaño, acoger embarcaciones pesqueras y de recreo, aumentar las explanadas terrestres y el tamaño de la playa y, por último, constituir un abrigo suficiente al oleaje de la zona.
En la actualidad, el Puerto de Tazacorte está constituido por un dique de 770 metros de longitud. Además, cuenta con un muelle y rampa ro-ro adosado a dicho dique. Para abrigo de la dársena interior, se dispuso un martillo y un contradique. Esta dársena incluye además, un muelle pesquero, recientemente ampliado, un varadero, una playa de grava, pantalanes para uso deportivo y un muelle de combustible.
Las actividades principales del puerto son el tráfico de pasajeros y el trasbordo de vehículos y productos con origen y destino en la comarca. Hace muy poco tiempo se han dispuesto pantalanes para el uso deportivo, que se añaden a las instalaciones para la pesca tradicional e industrias emergentes como la acuicultura . Para cumplir con los mínimos exigidos para la seguridad y comodidad de las embarcaciones, fue necesario abrigar la dársena interior, reduciendo la agitación del mar.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO
Las actuaciones planteadas con las obras ahora adjudicadas consisten en la ampliación del puerto a través de un nuevo dique exterior que arranca desde un punto situado 30 metros al Noroeste del dique actual. Se proyecta el nuevo dique con cuatro alineaciones, las tres primeras con una tipología en talud y la última formada por cajones prefabricados de hormigón. La longitud total del nuevo dique exterior es de 1.257 metros y facilitará que una parte de los sedimentos vertidos al mar por el Barranco de las Angustias, situado al sur del Puerto, se depositen y formen una nueva playa con la misma alineación que la actual pero adelantada 93 metros. Además, con el fin de proteger la salida al mar del Barranco de las Angustias y que ésta no se vea comprometida por el ensanchamiento de la playa, se proyecta la construcción de otro pequeño dique de 90 metros de longitud.
Por otra parte, partiendo del extremo del actual dique exterior, se prevé la construcción de un contradique con la doble función de servir de atraque y proteger la dársena interior reduciendo su agitación. Asimismo, en el lado opuesto de la bocana, se realiza una ampliación de la explanada que se dedicará a la acuicultura, y se prolonga el borde de ribera de forma que se mejoran las condiciones de agitación en el interior de la dársena y se aumenta su operatividad.
Los principales elementos de estas obras son:
El Dique de abrigo primera alineación arranca desde un punto situado 30 metros al noroeste del dique. Tiene una longitud total de 287 metros y esta dispuesto de forma paralela al dique actual.
La segunda alineación del dique se proyecta con una tipología similar a la primera, con la única diferencia de que la altura del espaldón se eleva hasta los 8 metros. La longitud total de la segunda alineación es de 190 metros. Se dispone según una orientación que forma 265º con el Este y que es similar a la que adopta la línea de orilla de la playa actual y a la que formará la playa que se habrá de crear como consecuencia de la ampliación del puerto.
Por su parte, el Dique de abrigo tercera alineación consta de dos partes con orientaciones y secciones diferenciadas. La primera de ellas, de 118 metros de longitud, se completa con un espaldón de hormigón y un botaolas que reducirá los rebases del agua. Se ha dotado a esta estructura de una plataforma de 4 metros de anchura que podría ser transitable.
En el segundo tramo de esta tercera alineación, la estructura gira hacia el sur hasta situarse perpendicular a la primera y a una distancia de 112 metros del actual dique exterior. El espacio comprendido entre ambos diques lo ocupa una explanada dedicada a dar servicio a los nuevos atraques.
Por último, el Dique de Abrigo cuarta alineación tiene una tipología vertical y se dispone retranqueado 59 metros hacia el mar con respecto a la tercera alineación y con la misma orientación que ésta. Esta formado por 20 cajones de hormigón armado y tiene una longitud total de 482 metros.
El contradique tiene, al igual que la última alineación del dique exterior, una tipología vertical, formado por 8 cajones de hormigón armado y con una longitud total de 247 metros.
Explanada Interior
En la zona Este del puerto, a continuación del borde de dispersión recientemente terminado, se proyecta la formación de una explanada, a continuación de ésta y con el fin de disminuir la agitación en el interior de la dársena, se dispone un espigón
Dique Aliviadero
Situado en un punto entre el extremo sur de la playa actual y la desembocadura del barranco de las angustias, se ha proyectado la construcción de un dique que evite la acumulación excesiva de sedimentos en la desembocadura del barranco
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