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Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias
 
El PSOE lamenta la falta de interés del Ejecutivo en el transporte interinsular
Noticias Canarias Hoy | Lunes, 12 Mayo, 2008 - 12:03
 
 


El Cabildo de La Gomera ha exigido al Gobierno canario que evite la supresión de Garajonay Exprés el próximo día 15. El presidente de la institución, Casimiro Curbelo, anuncia un nuevo pleno extraordinario y urgente, al tiempo que lamenta la falta de voluntad política del Ejecutivo.

 
El Cabildo de La Gomera exige al Gobierno canario que se evite la inminente supresión del transporte marítimo interior que actualmente realiza Garajonay Exprés, y que cubre los trayectos entre Valle Gran Rey, Playa de Santiago y San Sebastián, para desde la capital insular seguir rumbo a Tenerife.

El presidente de la Institución insular, Casimiro Curbelo, anuncia la convocatoria de un nuevo pleno extraordinario y urgente del Cabildo para analizar la situación, al tiempo que lamenta la pasividad y falta de voluntad política del Ejecutivo. Además, muestra su preocupación por la supresión de los servicios que, según recuerda, ha anunciado la compañía para el próximo día 15, como consecuencia de la falta de ayudas del Ejecutivo regional.

Curbelo alude al silencio del Gobierno de Canarias a la petición ya formulada por el Pleno de la Corporación insular y respaldada por todas las instituciones, así como todos los representantes públicos de la Isla, para celebrar una reunión urgente que permitiera buscar una salida al problema, y ante la que lo único que se ha producido es un encuentro con un grupo de alcaldes, en el que no se ofreció ninguna solución real.

“Lo único que ha ofrecido el presidente del Ejecutivo, don Paulino Rivero, es humo, pues no sólo no ha convocado a la Primera Institución gomera, que es el Cabildo, ni al conjunto de los representantes públicos de la Isla, tal y como se le solicitó, sino que en un encuentro con unos pocos alcaldes se limitó a hablar de la convocatoria de un concurso público, que ya estaba resuelta incluso por sentencia judicial, y que no evita la paralización de los servicios, pues requiere un trámite administrativo que tardará al menos 4 meses ¿Qué pasa mientras tanto?”, pregunta el vicepresidente del Cabildo, Gregorio Medina.

Medina insiste en la “falta de voluntad política del Ejecutivo”, y reprocha la actitud de fuerzas políticas como Coalición Canaria, del mismo signo político que el Gobierno, aunque con escasa representatividad en La Gomera y que, sin embargo, “no ha respetado los acuerdos de unidad de la Isla para garantizar la continuidad de las conexiones marítimas y se ha prestado al paripé de reuniones como la aludida, en la que no se ha resuelto nada, y que ha quedado totalmente desvirtuada con las últimas declaraciones de este grupo político en el Cabildo, en las que también se pide que se evite la supresión del servicio”.

Desde el Cabildo se ha insistido en repetidas ocasiones en la necesidad de que, además de que la línea marítima sea declarada como Obligación de Servicio Público, se establezcan los mecanismos necesarios para asegurar el mantenimiento de las conexiones, lo que implica cubrir el déficit de explotación hasta que se pueda poner en marcha la referida declaración.

“Esta línea no sólo es fundamental para Valle Gran Rey, Puerto de Santiago y San Sebastián, sino para toda La Gomera, por eso lo primero que tendría que hacer el Gobierno es mantener las ayudas y después adaptar el Puerto de Playa de Santiago, que está pendiente desde hace años y sin el cual será imposible que las compañías marítimas concurran a un concurso público en igualdad de condiciones”, afirma.

La problemática de las comunicaciones marítimas interiores de La Gomera comenzó el pasado noviembre, cuando se suprimieron las subvenciones que garantizaban unos precios asequibles para los ciudadanos. Un mes más tarde se produjo un encuentro entre los representantes insulares y el presidente del Gobierno regional, Paulino Rivero, que se comprometió a realizar y presentar un estudio sobre la situación, así como las medidas a adoptar para asegurar el transporte. “Sin embargo, no se ha puesto en marcha ninguna acción para evitar la supresión anunciada por la empresa”, concluye Medina


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