杭州東站樞紐出租車通道換“新顏”小程序可預知排隊情況

6月8日，杭州東站樞紐出租車通道啟用暨網約車服務區改造啟動儀式在杭州東站到達層舉行。歷經7個月的改造提升，杭州東站樞紐出租車通道“舊貌”換“新顏”，精彩亮相。

作為杭州東站樞紐服務大提升改革內容之一的出租車通道改造提升主要改什么？

旅客出站疏散更高效了——

杭州東站樞紐原本有2個出租車候客通道、2個上客區。

經過改造提升，已增加到6個候客通道、4個上客區，上客車輛從每次4輛提升至每次48輛，上客效率提升12倍。

排隊入口處的電子顯示牌

這將有效解決高峰期乘客等候出租車排長隊的問題。

候車環境更舒適了——

之前候車通道內沒有空調，冬冷夏熱，尾氣嚴重。如今的出租車通道在候車區與行車區用鋼化玻璃進行了硬隔離，候車通道內還安裝了空調及新風系統，這樣既保證了通道“冬暖夏涼”，同時又保證了通道內空氣的新鮮潔凈度。

改造前

改造后

此外，還增加了一些溫馨小細節，比如每個上客區特別設置了愛心通道，特殊旅客可優先安排乘車。

出租車行車道地面瀝青顏色由黑色變為藍色，以緩解出租車司機視覺疲勞。

乘客候車、車輛調度更智慧了——

乘客和司機進站前可通過“出租車通道智能調度”微信小程序，提前預知各通道的等候人數和等候時長等信息。

目前，在6個出租車通道入口處還加裝了出租車通道智能調度信息顯示屏，可以實時顯示各個通道當前排隊人數、當前排隊車輛數和預計等候時間等信息。相應的，出租車司機在進入蓄車場前可通過新風路、新塘路標識顯示屏或“出租車通道智能調度”微信小程序提前預知排隊時間，選擇合適的進站區域，從而實現人車匹配、供需平衡。

在鐵路出發二層平臺，原有西南角和東北角兩處顯示屏上，還新增顯示蓄車場車輛排隊時間，排隊車輛數以及排隊乘客數，司機可結合實際情況，選擇下去接客還是外圍接客。

出租車通道智能調度平臺還接入了杭州市交通局出租車指揮調度系統，通過大數據智能化分析判斷，當人車匹配失衡時，可自動通過指揮調度系統遠程呼叫東站周邊2公里范圍內空載出租車進站接客。

網約車服務區啟動改造——

據悉，杭州東站網約車服務區提升改造建設也將開啟新的階段，在原有的P1網約車停車場上擴建候車服務區域，做到窗明幾凈、舒適溫馨。

目前網約車服務區的等車點

候車區域還將新增網約車到達車輛顯示屏，提升旅客乘車體驗。