來源時間為:2020-06-09
候車引導,井然有序。
“今天打車,感覺不一樣了,亮堂了很多!毙r常從安徽來杭州辦事,今天在杭州火車東站打車,見證了杭州火車東站出租車通道的“升級換代版”啟用!敖裉爝M通道口,就看到有屏幕告訴你,哪個通道的排隊比較少!毙⒄f,“在等車的時候也不覺得悶,空氣流通!
6月8日,歷經7個月,杭州火車東站6個出租車通道改造提升完成、升級亮相。今后,旅客們再也不用汗流浹背等出租車了,同時還大大提升了出租車的運力和效率。
作為杭州火車東站服務大提升改革內容之一,出租車通道改造提升一直備受關注。那么,此次出租車通道改造提升主要改了什么?
更高效更舒適
上客效率提升12倍
杭州火車東站原本有2個出租車候客通道、2個上客區。改造提升后,增加到6個候客通道、4個上客區,上客車輛從每次4輛提升至每次48輛,上客效率提升12倍。這將有效解決高峰期乘客等候出租車排長隊的問題。
在候車通道,最直觀的感受是這里寬敞明亮了許多,環境也大大改善。此前,不少乘客都有過在通道內冬冷夏熱苦等的經歷,且尾氣嚴重。如今的出租車通道在候車區與行車區用鋼化玻璃進行了硬隔離,旅客在候車時再也聞不到汽車尾氣了!耙郧斑@里夏天很悶熱,我們都是用電風扇的,最熱的時候我們還用冰塊降溫!睋杭州東站樞紐管委會相關工作人員介紹。不僅如此,候車通道內還安裝了空調及新風系統,這樣既保證了通道“冬暖夏涼”,同時又保證了通道內空氣的新鮮潔凈度。
此外,還增加了一些溫馨小細節,每個上客區特別設置了愛心通道,特殊旅客可優先安排乘車;出租車行車道地面瀝青顏色由黑色變為藍色,以此緩解出租車司機視覺疲勞。
乘客候車、司機接客都更智慧
實現人車匹配、供需平衡
數字賦能是杭州的優勢,出租車調度也是如此。乘客和司機進站前可通過“出租車通道智能調度”微信小程序,提前預知各通道的等候人數和等候時長等信息。
目前,在6個出租車通道入口處還加裝了出租車通道智能調度信息顯示屏,可以實時顯示各個通道當前排隊人數、當前排隊車輛數和預計等候時間等信息,為旅客選擇合適的出租車候車通道提供建議。
相應的,出租車司機在進入蓄車場前可通過新風路、新塘路標識顯示屏或出租車通道智能調度微信小程序提前預知排隊時間,選擇合適的進站區域,方便司機做出科學判斷,從而實現人車匹配、供需平衡。
此外,在鐵路出發二層平臺,原有西南角和東北角兩處顯示屏上,新增顯示蓄車場車輛排隊時間、排隊車輛數以及排隊乘客數,司機可結合實際情況,是下去接客還是外圍接客。目前,出租車通道智能調度平臺接入了杭州市交通局出租車指揮調度系統,通過大數據智能化分析判斷,當人車匹配失衡時,可自動通過指揮調度系統遠程呼叫東站周邊2公里范圍內空載出租車進站接客。
裝了小程序的出租車司機王陵現在接客人有底氣多了:“以前我們進站接客全憑經驗,如果判斷錯誤,光排隊就要一個多小時,F在有了軟件心中就有數了!彼_了25年出租車,對火車東站感情頗深,“我見證了杭州火車東站從一個小車站變化成為一個大都市的車站,未來還要見證火車東站再創輝煌!
網約車服務區提升改造開啟
今年將推出更多服務提升項目
出租車通道改造之后,網約車服務區提升改造建設也將開啟新的階段,在原有的P1網約車停車場上擴建候車服務區域,做到窗明幾凈、舒適溫馨。候車區域還將新增網約車到達車輛顯示屏,提升旅客乘車體驗。
出租車通道改造提升是杭州火車東站服務大提升改革內容之一,是以“最多跑一次”改革理念向公共場所延伸的有力實踐,同時也為后續網約車通道提升改造提供經驗,也將給杭州其他車站的建設提供樣板和借鑒。
2020年,除了對出租車通道進行改造,杭州火車東站服務大提升還將推出更多項目。例如,在去年的基礎上繼續優化導引標識,地下車庫實現導引色塊全覆蓋;優化智慧杭東APP,確保使用者獲得精確導航;積極參與“放心消費長三角”創建活動,建立小額糾紛先行賠付機制,讓旅客放心消費;只要到達杭州的旅客,就會收到歡迎短信和相關旅游信息,讓旅客隨“信”游杭州等。
可期可待,杭州火車東站將迎來它的高光時刻。(本站編輯祝婷蘭摘編)