又一股冷空氣要來杭州氣溫又要降低

來源時間為：2018-09-20

杭州的天氣說變就變。

受副熱帶高壓影響，昨天下午，杭州氣溫一路升高，最高達到了35℃，再次越過高溫線。16時左右，市氣象臺預報，因為午后升溫較高，傍晚到夜里可能會有雷陣雨，且雨量不會小。果然，到了傍晚，杭州突降暴雨，一道道閃電撕裂天空，讓原本暗沉的天空變得詭異，硬生生把很多快要下班的人逼回了單位。

朋友圈里曬出了各種“黑云壓城”和大雨的照片，有網友感嘆，前一秒還是陽光普照，后一秒立馬烏云蓋頂，杭州的天氣還真是說翻臉就翻臉。

昨晚的雷陣雨雨量的確不小，市氣象臺表示，截至21時，全市共有15個站點降水超過30毫米，最大余杭前溪村56毫米，主城區最大繞城三墩41毫米。共有8個站點出現7級以上大風，最大蕭山奧體中心18.3米/秒，主城區最大濱江15.9米/秒。

這樣的雷雨天氣，還會不會再來？杭州市氣象臺預測，今天白天，高溫悶熱還會繼續，天氣多云到陰，最高氣溫33℃左右，午后到前半夜陰有陣雨或雷雨，明天陰有陣雨或雷雨。請大家注意天氣變化。

世界最大客機備降蕭山機場

被這場暴雨困住的，還有一架大飛機。

昨天下午，原計劃由新加坡飛往上海浦東機場的新加坡航空SQ830，由于上海區域雷雨，備降杭州蕭山國際機場。據了解，這是杭州蕭山國際機場通航以來，第一次接收世界最大客機——空客A380。

A380上共有555個座位，屬于超大型遠程寬體客機，素有“空中巨無霸”之稱，是世界上最大的客機。據杭州蕭山機場官網信息顯示，機場共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求。由于時間緊迫，這次備降對杭州機場的應急處置水平和保障能力都是一次檢驗。

接到消息后，杭州機場立即啟動A380保障預案，各保障單位提前做好準備——機位適用性判斷、助航燈光檢查、車道封閉、雙車引導……各項保障準備工作在短短20分鐘內全部完成。

沒想到的是，原本這個龐然大物是飛來杭州躲避雷雨的，結果迎接它的，也是一場雷雨。有網友開玩笑說，這架飛機可能要在杭州過夜了。實際上，短暫停留兩個多小時后，隨著上海區域天氣好轉，該航班于昨天18:13從杭州蕭山機場起飛，返回了浦東機場。

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昨天的電閃雷鳴是怎么回事？

雷暴天氣屬于強對流天氣，是地球上常見的一種天氣系統。這種天氣系統來得快去得快，移動速度也非�？�，因此，很容易產生局部地區災害影響，一般以風災和強降水為主。

雷暴云團的形成，說得簡單些，就是地面低層的暖濕水汽上升，遇到高層冷空氣后，形成的一種強對流天氣系統。

一般大氣每升高100米，氣溫平均會下降0.6℃。一旦大于這個范圍，比如地面低層特別暖濕，高層又干冷，就很容易形成一種不穩定大氣結構。

低層的暖濕水汽向高層輸送時，遇到冷空氣，就會發生凝結或凝華，形成一個高聳如塔狀的積雨云，水汽在里面垂直運動，越到上面，水汽就凝結得越厲害，因為重力關系，下降也越快。

這兩天，杭州氣溫高，濕度大。所以，近地面一直處于高溫高濕的狀態。在這種天氣狀況下，當高空有弱冷空氣快速滑過杭州等地時，對流性雷暴云團就會出現。

浙江省氣象服務中心說，昨天，杭州、寧波和紹興地區共11個區縣發布了雷電黃色預警信號。

又一股冷空氣要來氣溫又要降低

像昨天這種天氣變化，在夏秋交接之際，并不罕見。

季節的轉換從來都不是涇渭分明的，現在這段時間就是這樣，夏天和秋天總是由著性子隨機切換，交錯著出現。

大家都感受到了，之前還非常涼爽的天氣，最近兩天又熱了回來。昨天，不僅杭州最高氣溫沖上35℃，全省大部分地區也都開啟桑拿天模式，最高氣溫突破高溫線，其中金華蘭溪最高溫達37.1℃�？磥�，副熱帶高壓戀戀不舍，一點也沒有要走的意思。

今天開始，天氣又有變化，后半夜到明天白天，一股冷空氣已經“發貨”。隨之而來的還有一場秋雨。這次的冷空氣威力并不算太大，降水也不會持續很久，想要靠一場雨就“一夜入秋”，估計還要再等一段時間。

不過，受冷空氣和降水雙重影響，后天開始，杭州的溫度會明顯下降，最高溫會降至30℃以下，在28℃左右。

這個周末，天氣會很涼爽舒適，有出行計劃的朋友可以好好享受好天氣。

雷雨天氣安全第一

市氣象臺總結，碰到雷雨天氣應注意：1.遠離戶外廣告牌；2.遠離圍墻；3.車�？繒r遠離枯樹；4.戶外行走眼觀六路耳聽八方；5.呼嘯大風時，請在室內躲避；6.雷雨大風天氣，降低車速，行車切勿急打方向；7.切記請勿在戶外廊橋、亭子等場所躲雨；8.居民應關好窗戶，收掉陽臺上的花盆、曬衣架等重物,加固室外易被吹動的物體；9.在戶外必須遠離易落下的物體，不能躲在樹下、危墻旁邊和廣告牌下面，避免強風將其刮倒砸傷自己。